先來看一下我們的互聯網發展的一個軌蹟，十年前，出現了電腦，那時候有一批人抓住了趨勢，做起了淘寶，在那批抓住電腦趨勢的人，都獲得了人生的一筆財富。包括馬雲。那麼，後面發展成為移動互聯網，也就是我們的智能手機，相信在座的各位都用的咱們的智能手機。大家還記得嗎？7年以前咱們用的還是數字手機，那個時候的諾基亞，質量非常好，從樓上扔下去，電板都給摔出來了，但是裝上過後，照樣用，但是各位，為什麼現在沒有人用了呢？因為他的數字手機不智能。咱們今天用的手機，摔到地上就碎了，但是大家還是願意用它對嗎？為什麼？就是因為智能手機方便。那麼這個時候又有一批人，抓住了趨勢，在14年15年的時候，做起了微商，相信那一批人，也是賺了人生的一筆財富，我們的股東夏芳，之前也是抓住了微商的尾巴，在15年加入微商，這個行業，用短短兩年的時間，賺取了她人生一輩子都賺不到的錢，兩年的時間賺了400萬。所以各位，抓住趨勢是不是很重要？那麼好，再來看看我們現在的一個趨勢，現在已經進入了，移動互聯網的下半場，也就是物聯網，那麼物聯網裡面分兩大塊，一個是房子，一個是車子，房子裡面，我們的智能家居亞美體育官方app蘋果版，智能空調，智能門鎖，智能冰箱，等等一系列被一幫同學拉到沒人的地方。那麼另一塊，也就是咱們的汽車，咱們中國物聯網這麼發達，汽車是物聯網的一個大頭亞美體育官方app蘋果版，所以汽車聯網是一個必然的趨勢
現在再來看一下互聯網平台，也就是平台經濟。今天咱們的衣食住行都已經被互聯網加，都已經被平台，相信在座的各位被一幫同學拉到沒人的地方，這些app都有用到過對嘛？互聯網加，讓我們節約了時間成本，節約了金錢成本，而且更有話語權。那麼各位，現在有沒有一個app？讓你用車養車更方便更省錢，更省心呢？沒有對嗎？好，現在咱們亞美的車智匯，已經出來，他就是解決我們車主的用車養車更方便，更省錢，更便捷。各位咱們的衣食住行都已經被互聯網加，現在唯獨還有汽車加醫療沒有被互聯網加，各位，未來一定會被平台經濟，而我們的汽車跟醫療也一定會被平台經濟，所以，這就是我們平台方面的一個趨勢。我們的汽車，一定會被搬上平台。
好，車子聯網是一個趨勢，未來也一定會被平台化，但是車聯網這件事情是我們個人要做嗎？是我們家美公司要做嗎？不是的。大家可以看一下十三五規劃一面第54條，加快構建車聯網，船聯網。再來看一下咱們這裡面的一些關鍵詞，互聯網加，雲計算，大數據，物聯網，車聯網，智能交通。這是咱們國家要做的事情。中國每五年一個計劃，第一個五年計劃是被一幫同學拉到沒人的地方，實現四個現代化，現在看過去，是不是都已經實現啦。那麼現在已經到了中國第13個五年計劃，這就是我們這個五年，咱們中國要完成的事情，咱們國家要打造智能交通，所以一定要靠大數據來管控，所以車子一定會被聯網，這是不容置疑的，國家要幹的事情，沒有可能幹不成的，對嗎？
再來看看咱們所有的交通工具都有哪些已經連網的，飛機，火車，動車，公交車，包括我們騎的兩個輪子的摩拜單車，都已經連上網了，現在唯獨我們所有的三億輛私家車還沒有聯網，國家要打造智能交通，未來我們的所有的交通工具一定都會連上網。那麼國家為什麼要做車聯網呢？首先一個是，打造智能交通和道路救援。那麼車子聯網對企業有些什麼好處呢？便于管理，避免公車私用。我相信早幾年以前大家都有看到過，在大馬路上行駛的公交車，晚上都開到了自己家門口，他們為什麼可以開到自己家裡？是因為單位不知道他們的車開到哪裡，而現在，還有這種情況嗎？所有的公交車都已經連上了網。我相信沒有聯網的公交車，大家都找不到了，對吧？好，車聯網對我們車主有哪些好處呢？省錢，省心，安全，這三點我個人覺得亞美體育官方app蘋果版，安全最重要，車主都需要安全對嗎？其次才是省錢省心，對嗎？
好，剛剛有說到，未來一定會被平台經濟，未來不管是國家趨勢也好，交通方面的趨勢也好，我們的汽車一定會被連上網，所以的話，車聯網一定是一塊大蛋糕，我相信，有很多的企業也看到了這塊蛋糕，想要在車聯網領域裡分一杯羹，那麼，這件事情到底有誰做好呢？騰訊移動，也都有做車聯網，但是他們為什麼今天都沒有做了呢？就是因為三個字，兼容性，各位不要小看這三個字，我們兼容的是全世界95%的汽車，為什麼一定要兼容全世界的汽車呢？在歐美發達國家，他們的汽車一出來全都被連上網，為什麼他們的汽車聯網那麼容易？是因為他們都用自己本土國家的車，所以他們做車聯網很容易，而在咱們中國，我們可以找到全球3000多個車系品牌的汽車，全世界的車在咱們中國都能夠找到，所以咱們中國要做車聯網，必須要把所有的車都要連上網，而咱們亞美公司就做到了。亞美公司成立于2011年2月28號，成立之初，我們亞美公司江總，組建了一個研發團隊，通過三年半的時間，一家一家去採集，一家一家去對接，把我們的這個盒子，兼容性做到了95%。用江總的一句話來說，咱們亞美公司是從死人堆裡爬出來的，是踩著眾人的肩膀上來的，為什麼這麼說呢？因為當初做車聯網的企業有1000多家，這麼大塊蛋糕，當然個個都想吃，但是能走到最後的也就那麼幾家公司，當初做車聯網的1000多家企業，就因為盒子的兼容性不夠，所以沒有能走到最後，包括騰訊移動，他們之前也在做車聯網，但是他們現在也沒有做了，移動公司直接問咱們亞美公司採購車智匯盒子，就是因為這個兼容性，咱們國家要做車聯網，不可能說一部分聯網一部分互聯網對嗎？所以說他一定會找到一個兼容性很高的，這家公司來做對嗎？所以，就找到了，咱們亞美公司。並且給了我們很多政策上的扶持。
咱們亞美公司跟中金聯合做，並重組其下屬的一個企業，咱們亞美公司佔股70%。中機聯一個國企，專門掌控我們中國的汽車。並且獲得國內，汽車交易中心牌照，在咱們的平台上，可以買賣汽車，現在已經有了對嗎？並且獲得中國汽車技術研究中心正版授權全國VIN庫碼接口，可以讀取10810個公共故障碼。這個是屬于正規授權，可以做微商用的。包括二手車評估，這些大家可以去看，我們就不一一多說了。咱們公司還獲得了工信部頒發的入網許可證，這個入網許可證，前面三張就是中國移動亞美體育官方app蘋果版，中國聯通，中國電信，而第四張給到了，我們亞美公司。並且我們這個產品屬于工業級產品，通過了車場emc測試，零上75度，零下30度，都是可以正常使用。工業級產品他是有一個標準的，1萬個裡面只允許壞一個。而咱們的手機是一個民用級產品，他的標準是100個裡面可以允許壞一個。像我們的手機，零上75度，零下30度一定是不能用了，而咱們的車智匯照常使用。
而且呢？我們公司還獲得了許多證書，大家可以去看一下，這幾個證書只是我們的冰山一角，在咱們的公司，有一片牆，全部是咱們亞美公司獲得的證書。我跟大家著重說一下，第一張，亞美科技在2016年12月9日正式成為國家高新技術企業，也就是說，是我們國家高新技術企業，已經是受國家保護的一項技術。就像咱們的華為手機，他也是國家高新技術企業。11月1號，咱們國家正式搬入，國家高新技術園區，整個一棟亞美大廈12層樓，都是咱們公司。證書就不跟大家多講了，大家有機會可以自己去亞美公司去看一下。
再來看一下我們的合作商，中石化，中石油，中國移動，中國聯通等等，大家有沒有發現？這些都是一些國企而且都是一些巨頭對嗎？而且我們亞美公司的緊急救援，是跟世界500強企業德國安聯合作的。相信各位能看出來咱們倆你公司的實力對嗎？可能各位又想，車聯網，車子聯網到底對我們有一些什麼樣的好處呢？
我們已經從之前的六個功能升級到了今天的24個功能，這裡只有15個功能啊，還有一部分沒有做上去。那麼功能太多太多，我就不跟大家一一起講，大家連上網了可以去慢慢體驗，在這裡，我就跟大家說一下，我們的三個核心功能。
第一個功能，這是我們的車輛體檢，我們連了網的汽車，在每一次啟動，車智匯都會發15到20秒，給我們的汽車做一個整車掃描，如果發現沒有故障，就會語音播報告訴我們：車智匯提醒您，您的汽車已啟動，目前車況良好。各位，我們在每次汽車啟動，都會有這樣子的一個掃描，並且語音播報告訴我們，車況良好，這個時候我們開車是不是很安心？那麼，如果說，啟動過後，檢測出有故障碼，車智匯也會給我們一個語音播報：車智匯提醒您，您的汽車已啟動，目前車況異常，請留意。各位，如果我們聽到這條語音播報，我們是不是會點進去看？看一下是哪個地方異常對嗎？如果不嚴重，我們可以先開亞美體育官方app蘋果版，空了去修一下，如果很嚴重，我們是不是要先去維修？那麼好，是不是避免了我們開著故障車上路。開著故障車上路，相信在座的各位都或多或少看到過這樣的案例。特別是在夏天，這個汽車又自燃，那個汽車行駛著也自燃了，如果只是汽車自燃，那只是經濟上的損失，如果說人在裡面沒有出來呢？那是不是危及到了車主的生命？所以說緣來網的汽車可以讓我們不開戶單車上路是不是保障了我們的人身安全？再來看看汽車壞了，我們去維修的時候，知道自己哪裡壞了，是不是不會被人過度維修，小病大修。咱們中國315每年都在報道，汽車過度維修，小病大修，為什麼每年報道？卻遲遲不能解決，就是因為？咱們中國的車主，85%只懂油門剎車方向盤，只知道開車，不懂車。現在回顧一下我們平時有維修汽車是怎樣的？我們走到四s店，告訴師傅，麻煩您給我看一下，是哪裡出現問題？修車師傅拿過來一檢測，然後給你列出一大串單子，告訴你，這些都需要換，而且要多少多少錢？各位，你修還是不修，能不能討價？不能對嗎？那麼連了網的車主，發現自己汽車發生故障，到四s店去，我們就會說：師傅，麻煩你給我看一下，某某部件是不是出了問題？因為我們知道自己哪裡有問題了，對嗎？然後師傅一檢測，發現真的是那個地方的問題，那麼這個時候他還能宰到你嗎？是不是規規矩矩的給你換那個零部件？所以說，連了網的汽車，到四s店去維修會降低被宰的幾率，各位認同嗎？
這就是我們的車輛體檢，第一，讓我們不開故障車上路；第二，我們的汽車壞了，去維修的時候，不會被小病大修，不會被過度維修
第二大功能，汽車防盜，咱們的汽車落地下來無非就兩種狀況，一個是停止狀態，一個是行駛狀態。各位，你們的汽車停下來，停在路邊停在小區，有沒有一個保鏢隨時監控著你們的汽車，我相信沒有聯網的都沒有對嗎？這個會有什麼危害呢？我相信在夏天的時候，大家或多或少都有看到這樣的新聞，哪個幼兒園？或者哪個粗心的家長？把孩子遺忘在車上，等發現的時候，已經晚了，對嗎？那如果我們的汽車連上網過後，孩子在裡面睡著，醒來他是不是會在裡面動？那麼他在裡面動我們的手機就會一直提醒我們車輛發生震動，這個時候我們是不是可以避免這樣的悲劇發生？是不是收到信息我們可以馬上去把孩子給抱出來？對嗎？當然，有可能有的人會說他一輩子都不可能用到，那麼各位，但是在做的每一位都或多或少要麼自己要麼自己身邊的朋友，經歷過車子停在路邊，被人蹭了，或者撞了，等發現的時候，都不知道是什麼時候的事情，那如果連了網，我們是不是可以第一時間收到信息？如果在附近可以及時查看，如果沒有在附近，我們可以根據時間幾點幾分幾秒去調監控？這樣是不是可以減少我們的損失。這個功能，就相當于給我們的汽車，請了一個24小時的保鏢，隨時守護著我們的汽車。還有一個，行駛過程中。各位知道嗎？咱們中國每年的交通事故，死亡率是30萬，並且逐年在上漲，其中60%是因為沒有得到及時救援，而導致沒有了生命體征。在咱們中國，一旦發生了，交通事故無非就兩種狀況，要麼自己報警，要麼人家幫他報警。各位，如果說自己昏迷，而又在夜深人靜，或者很偏僻的地方，那麼怎麼辦？我們只有等，等被人發現，等別人幫我們報警，對嗎？別人幫我們報警，還不一定能第一時間說出準確位置，也有可能會耽誤到救援時間。那麼，連了網的汽車，咱們今天都在我們的後台設置了三個緊急聯系人，只要車子在行駛過程中發生劇烈撞擊，後台的三個緊急聯系人就能第一時間收到信息以及語音，告訴對方，某某車牌，在幾月幾號幾點幾分幾秒，在某某地點（地點精確到門牌號）疑是發生強烈撞擊，請聯系確認。我相信在座的各位，不管誰收到這個信息，一定會第一時間打電話過去，如果對方還能接電話，說明事故不是很嚴重，如果對方不能接電話，那麼我們在千裡之外是不是可以幫他報警，地點也能說出來，是不是可以第一時間得到救援？在咱們紹興就有一個案例，有一個年輕人，在晚上兩點多，開著車從寧波回紹興，但是呢，路上遇到有一個人超他的車，年輕人嘛，年輕氣盛，不服氣被一幫同學拉到沒人的地方，兩個人，你追我趕，結果發生了撞擊，兩個人當時都是昏迷了。結果其中一輛凱迪拉克的車主亞美體育官方app蘋果版，手機一直響，把他給吵醒了，但是這個時候他想接電話，根本找不到電話在哪？而他自己也不能動，這個時候感覺自己墜入了深淵，晚上又沒有人，又沒有人幫他報警，自己也不能報警。但是過了一會兒了，卻有警車過來把他們送到了醫院，讓他們兩個人第一時間得到了救援。後來他醒來才知道，是他的老婆給他的車子連上了網，他的車子在發生劇烈撞擊那一刻，他老婆收到了信息，趕緊打電話，發現一直不接，所以幫他報了警。就這麼一個小小的盒子，就在這一刻，挽救了兩條鮮活的生命。所以，連了網的汽車，在關鍵的時候，一定是可以給我們給到一根救命稻草，可以保命。這個功能我希望所有的人在一輩子都不要用到，但是，不怕一萬就怕萬一對嗎？有一句話怎麼說的，寧可千日不用，不可一日不備。就像保險，就像我們汽車裡面的備胎，有誰希望真正用到呢？是不是都希望不要用到？但是一旦用到，絕對是可以給我們減少很多損失，甚至可以保命。這就是咱們的第二大功能汽車防盜。
第三個，緊急救援，這個功能，我想所有的車主，平時都有看到聽到或者親身經歷過。就是我們的道路緊急救援。平時我們的汽車在路上發生狀況，是不是都很著急？找人救援。而我們車智匯的會員，一旦發生需要救援，只需要點開後台的緊急救援，有人會給我們聯系，提供免費的，送油，換輪胎，搭電，路面小修以及50公裡拖車，這些都是免費的，玩了過後簽個字就可以了。有人可能又會說了，這個救援功能保險公司也有，但是各位，今天我們在小飯店裡面吃飯也是吃，今天我們在星級酒店裡面吃飯也是吃，但是感覺完全不一樣，對嗎？保險公司裡面救援是有很多標準的，而且的話像上一次廣東的台風，那個時候很多車子在路上，需要救援，打保險公司電話都是說屬于天災，不給救援，而咱們車智匯的救援一直在進行，只不過相對比平時慢了很多，但是這個我相信各位都能理解，因為需要救援的車太多了，對嗎？好，這就是我們的第三大核心，功能，緊急救援。那麼說了聯網的好處，車聯網的趨勢，咱們亞美的優勢，那麼咱們是在賣盒子嗎？不是的，那咱們讓你公司到底是做什麼的呢？
我們用一句話概括亞美，亞美是基于提取車主用戶需求為基礎而打造產業生態鏈的物聯網大數據企業，整個一條比較長，你比較拗口，我們只需要看最後幾個字，互聯網大數據企業。各位，咱們中國的互聯網大數據企業三星大家都不陌生，百度，阿裡，騰訊，他們都是屬于大數據企業，他們裡面沒有一個產品沒有一個商家，但是他們卻做到了中國的首富，為什麼？就是因為數據，有一句話說的好，得數據者得天下，未來一定是大數據時代，那麼來看一下咱們亞美的互聯網大數據主要是做的哪一塊呢？首先咱們做的事，汽車產業鏈，各位，我們的汽車不像桌子，桌子買出來不需要花一分錢就可以一直用對嗎？而我們的汽車從落地那一刻開始，一直都在花錢，開車要加油，要買保險，要做保養，有人說不怎麼開車那麼我們停車是不是都要停車費，要保險費，這些是不是必須要花到的，也就是剛需。那麼咱們亞美公司有了這麼多汽車數據，有了這麼多車，我們可不可以對接，汽貿公司，加油站，維修店，洗車店，保險公司等等，讓車主在這上面消費，打造一個汽車產業鏈。現在我們的平台上已經對接了，會買車，會養車，會保險。這些都已經一一落地。
而我們的車主後面還有一個什麼？還有一個家庭對嗎？這個家庭他是不是也需要消費？他們要吃飯，要教育，要旅遊，等等，那麼我們可不可以也把這些都對接上去？未來在咱們平台上，會出現各種各樣的行業，只有你想不到的，沒有我們亞美公司做不到的，我們做的就是一個無邊界的生意。就像這次的10月27號，咱們亞美公司上線了會海購，在咱們的平台上可以買全球70多個國家的產品，免郵免稅，百分之一百正品。而且還便宜。為什麼說咱們是百分之一百的正品呢？因為咱們是跟國家保稅區合作，大家可以去查一下，保稅區是一個國企，是由國家監管，所以說他們出來的絕對不會有假的產品。在咱們中國很多八零後九零後都喜歡購買國外的產品，咱們也出了很多的代購，但是呢，代購的東西咱們不一定保證百分之一百真很多都是假代購對嗎？就是因為這些代購的不規範，退貨難，維權難，咱們國家也出台了一個法案，明年1月1號開始，將正式執行，代購要辦兩國的營業執照，要納稅，還要貼上中文標志，還需經過國家相關部門認證。這樣價格也上去了，以後代購再也沒有以前那麼便宜了。而在咱們的平台上，可以免郵免稅，以更低的價格，拿到更優質的產品。那保稅區為什麼要來跟我們合作呢？因為他看中了我們亞美公司的數據，這一批最值錢最有消費能力的這批數據。如果買這種海外產品的話，一定要有消費能力對嗎？那車主一定是最有消費能力的一群人對嗎？所以保稅區主動找到咱們公司跟咱們合作。這就打造了，咱們的車主產業鏈。未來在咱們的平台上，不單單只有會海購，還有會吃飯，會旅遊，會教育，會醫療等等。
咱們再來說一下，咱們的數據價值，普通的用戶，互聯網估計是100，也就是說，他在上面去瀏覽了一圈，如果這家公司上市估計就是100，而如果這個人進去瀏覽了一圈，注冊了一下實名認證了一下，它的上市估值就是400，而咱們的車主用戶的互聯網估計是3000，為什麼這麼高？，是因為咱們車主是最有錢最有消費能力的支持人含金量最高的這群人。那咱們亞美公司一旦上市的話，絕對是一家萬億級的公司，，為什麼咱們亞美公司一定會上市呢？汽車每年後服務市場的消費額是6萬億，嗯，代購去年統計的消費額是希7萬億，而淘寶每年的消費額是3到4萬個億，所以，咱們是兩大巨頭強強聯手所以亞美公司上市是必然。像我們的拼多多，我個人是很不認同拼多多的產品，當初買了一樣東西，直接就卸載掉了，但是她都能上市，那咱們亞美公司上市絕對肯定一定會上市。各位，說到這裡，如果讓你投資這家公司，你覺得投資多少合適？
那麼好，咱們這個項目呢，總共只需要投資1431元，獲得車智匯的服務包，以及b加c的一個推廣。好，先來看一下咱們的這個服務包，第一，贈送車智慧終端設備，這個盒子五年質保。有人可能會說，類似于這樣子的某一些產品，只需要幾百塊錢，那麼我們告訴你，我們的終端設備是送的，並且質保五年。第二亞美體育官方app蘋果版，贈送五零的設備基礎流量，咱們這個設備是需要流量的，咱們這個設備裡面就像我們的手機裡面有一張sim卡，所以我們哪怕在千裡之外都可以監控到我們的車，五零的流量都是免費的，有人可能會問五年過後呢，咱們江總說了，五年過後，咱們的流量也是不需要錢的，只需要平台裡面的油點兌換就可以了。第三個，贈送一年的全國道路救援服務，這個服務是跟德國安聯合作的，第一年免費，第二年咱們的會員只需要69元，而那些一出廠就安裝了盒子的用戶，他們第二年還需要用的線。第四個，贈送一年的車輛違章查詢服務，第二年的話，我們會員只需要十塊錢，而他們需要60亞美體育官方app蘋果版。當然以上的四點都是亞美贈送給我們的，而我們1431的重中之重是獲得免費的微店，以及代理資格。我們等于投了1431獲得了一個全國的代理資格。那麼，我們可以得到什麼呢？第一個，平台開放，咱們亞美公司要的是車主數據，而我們就去給亞美公司採集車主數據，每採集一台，公司就會給到我們430，採集兩台就會兩個430，採集更多就會有更多的錢。這就是現在的錢，有人在這上面賺到了八位數收入，有人在這上面賺到了七位數收入，也有人賺到了六位數的收入，但是各位，咱們江總說了，這只佔咱們整個收益的10%，而剩下的90%最後面的數據開放跟資本開放。那就是未來的錢，很多上市公司的老總也是看到了後面的數據開放，以及資本開放，而放下手頭的傳統生意交給身邊的人打你，自己全力以赴做這件事情。那麼什麼叫數據開放呢？咱們對接進去的車主，未來都會在這上面消費用車養車，而他們在這上面消費，我們就會有源源不斷的收入，這就是所謂的睡後收入，咱們只需要把身邊的，車主對接到平台上，他們在上面消費，咱們就會有收入，大到一輛汽車，小到一輛一包餐巾紙，都有分潤。有多少錢呢？咱們預算一下，咱們車主每年的消費有的十幾萬，有的幾萬，最低的也要兩到3萬，咱們就按照最低的來算一輛車，每年消費2萬，如果咱們提一個點，也就是說每輛車在上面消費2萬，咱們可以拿到200塊，那麼100輛車，1000輛1萬輛車呢？這個就比較恐怖了啊！而這只是養車用車這一塊，還有這個家庭呢，所以說這就是咱們數據開放的魅力，為什麼很多上市公司的老總放下自己手頭的傳統生意全力以赴幹這個事情。他們看中的就是未來的這個睡後收入。也就是說，只要這個車主是通過你連接到咱們平台，未來他在這個平台上的所有消費都跟你有關，這就是咱們的數據開放
第三個，資本開放，就是為咱們亞美公司做出傑出貢獻，不亞美公司採集數據7000台，那麼這個時候恭喜你，你可以到咱們公司被一幫同學拉到沒人的地方，由江總為您親自頒發股權證書，現在咱們公司沒有上市，咱們可以拿到全國訂單2%或者2/百+1的分紅，明年咱們公司啟動上市，一旦上市，公司就會拿出10%到20%的原始股，分給這些做到股東級別的人，有多少錢？反正江總曾經說過，如果說你擁有了這本股權證書，你的這一代，下一代，下下一代，都會衣食無憂，如果你看懂這個項目，咱們一起抓緊時間加油幹。
版權聲明：我們尊重版權，精選的文章均已注明作者和來源，轉載文章版權屬原作者所有。若涉及版權問題，敬請第一時間後台聯系我們。
聲明：本文由入駐搜狐公眾平台的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表搜狐立場。機械制造，亞美體育官方app下載亞美體育，亞美體育，財經消息
